Volvo y el cinturón de tres puntos: qué ocurrió en 1959

Qué fecha sitúa Volvo Trucks

Volvo Trucks sitúa en 1959 la presentación al mundo del cinturón de seguridad en V de Volvo con tres puntos de anclaje. Esa fecha se refiere a la presentación que recoge la fuente de la marca.

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Cómo se compone el cinturón de tres puntos

La denominación describe un cinturón formado por una banda abdominal y otra pectoral, conectadas mediante una hebilla. Esa combinación es la configuración que diferencia al cinturón de tres puntos en la descripción de Fundación MAPFRE.

Referencias de esta sección: ¿Qué es un Cinturón de tres puntos? ↗

Qué se sabe de su historia

Fundación MAPFRE atribuye el diseño al ingeniero de Volvo Nils Bohlin y señala que la patente se cedió sin coste a otros fabricantes. Volvo Trucks, por su parte, sitúa en 1959 la presentación del cinturón de Volvo al mundo.

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Qué aporta la configuración de tres puntos

Según Fundación MAPFRE, el cinturón de tres puntos distribuye las fuerzas del impacto sobre una mayor área del cuerpo que un cinturón de dos puntos. La fuente relaciona esta característica con la combinación de las bandas abdominal y pectoral.

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Preguntas frecuentes

¿Quién diseñó el cinturón de tres puntos de Volvo? Fundación MAPFRE atribuye el diseño a Nils Bohlin, ingeniero de Volvo.

¿Qué fecha señala Volvo Trucks para la presentación? La fuente de Volvo Trucks sitúa la presentación al mundo en 1959.

¿Qué significa que sea de tres puntos? Está compuesto por una banda abdominal y otra pectoral conectadas mediante una hebilla.

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