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Distancia que un vehículo puede recorrer con la energía o el combustible disponibles bajo unas condiciones determinadas.
Revisado 05.10.2026 · Versión 2 · Ámbito: General
Puede ser una cifra homologada, una medición o una estimación. Para compararla se necesita conocer método, condiciones y reserva considerada, además de mantener la misma unidad de distancia.
Con 40 kWh útiles y un consumo hipotético constante de 20 kWh por 100 km, una división ideal da 200 km; no es una predicción de un viaje real.
Ayuda a interpretar una promesa de recorrido y a identificar los supuestos que pueden cambiar una estimación.
No es la capacidad de la batería ni una garantía de kilómetros en cualquier uso. Autonomía homologada y real no son intercambiables.
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