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Recarga en la que el suministro de corriente alterna se transforma dentro del vehículo en corriente continua para cargar la batería.
Revisado 05.10.2026 · Versión 2 · Ámbito: General
El cargador a bordo y la instalación condicionan la potencia admitida. La potencia nominal del punto no garantiza que el vehículo utilice toda ella; también importa su compatibilidad.
Si un punto hipotético ofrece 22 kW y un vehículo admite 11 kW en AC, anunciar 22 kW no demuestra una carga del vehículo a esa potencia.
Permite comprobar el límite relevante al comparar puntos de recarga y especificaciones del cargador a bordo.
AC y DC describen tipos de corriente, no conectores universales. No extrapolar el límite de AC al de carga en DC.
MotosQué datos cotejar entre la moto, el enchufe o punto de recarga y el cable para saber si la carga encaja con su rutina, sin confundir la potencia anunciada de una estación con la que acepta el vehículo.
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