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La masa en orden de marcha describe la masa del vehículo preparado para circular con los elementos incluidos por la definición aplicable. No equivale necesariamente a su masa vacío ni a una pesada concreta.
Revisado 05.10.2026 · Versión 2 · Ámbito: España
La documentación determina cómo se cuentan líquidos, combustible, herramientas y conductor. En España el Reglamento General de Vehículos contempla un conductor convencional de 75 kg en la definición correspondiente; esa referencia no debe generalizarse a todos los mercados o vehículos.
Ejemplo hipotético: añadir accesorios después de la homologación puede aumentar la masa efectiva y reducir el margen de carga aunque la cifra original de la ficha no cambie.
Ayuda a entender el punto de partida de cálculos de carga útil y a comparar cifras que solo son equivalentes cuando utilizan la misma definición.
Tara, masa en orden de marcha y MMA describen conceptos diferentes. El lenguaje comercial puede usar peso, pero las fichas expresan una masa en kg.
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